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萬聖節吹古裝風！家長幫童扮「道士」、「濟公」
萬聖節前周末，不少家長幫小朋友精日本A-ONE＊真人比例等身大棉質自慰娃娃(金短髮妹)細打扮，兒童新樂園就有不少孩童，穿著奇裝異服，今年流行古裝風，有小朋友扮成道士跟殭屍，還有濟公裝扮，相當吸睛。而且家長更喜歡手作創意，很多服裝都是自己設計，像是還有自製的恐龍中，同樣相當搶眼。
奇裝異服五顏六色，有的是童話故事人物，有的是英雄角色，來到兒童新樂園，小朋友每一位都是精心打扮。
搖一個鈴鐺就跳一下，最吸睛的就是這小殭屍跟道士裝扮，媽媽運Lovetoy．NATURE COCK 7吋肉王雙層材質吸盤逼真按摩棒(膚)用環保概念，透過黃色輕便雨衣黑色垃圾袋，做出道士服和殭屍服裝備很齊全，包含長指甲桃木劍等等，全部一應具全。
家長：「一般的塑膠指甲，垃圾袋啊，然後也是購物袋啊。」
轉身一看嬰兒車上這更猛，是一個全身的濟公裝扮，佛珠帽子破衣服蒲扇全都有，家長表示小朋友一歲多走路搖搖晃晃，扮濟公最適合，今年不少家長把小朋友打扮成復古風，像是濟公跟殭屍裝扮特別多。
家長：「它這個網路上買的(恐龍裝)，買回來跟爸爸，一起把它組裝起來。」
當然萬聖也得跟時事，眼前小朋友紅色服裝，外送經典標誌騎著自己小小三輪車，媽媽直接把小朋友，打扮成外送員相當吸睛，還有不少爸媽跟著一起裝扮。
家長：「這是女巫我為了配合我女兒，爸爸就配合兒子，當美國隊長，我是美國隊長，我想當台灣隊長。」
萬聖節拚花招服裝上更是不能輸人，結合時事和日本WINS＊Castle系列 《手枷》桃傳統，設計出可愛造型，更能吸引大眾目光。
飛機滯銷！巴黎航空展首日 波音訂單掛零
有110年歷史的巴黎航空展，一直都是飛機製造商搶訂單的大型盛會，今年也在17日正式開跑；往年都由航空界兩大巨頭──波音與空巴公司互相較量的場面，這回卻出現罕見的懸殊差異！波音公日本MODE＊Stick Me Short PINK 防水跳蛋棒(粉色)司因為遲遲無法甩開空難陰霾，與737Max系列客日本EXE＊Angel pocket 上原保奈美 柔嫩自慰套機的飛安疑慮，展覽首日竟然一架飛機都沒賣出去，反觀對手空巴則拿下123架飛機訂單。波音公司再度召開記者會，由高層出面向空難家屬道歉，強調會把737Max客機嚴格檢修成全世界最安全的飛機。但分析認為，波音態度之所以放軟，是察覺先前的強勢，造成不少消費者的恐慌甚至是反感，要讓飛安單位解除禁飛令不難，但想挽回消費者信心，則沒那麼簡單！
法國空軍巡邏兵飛行表演隊，在空中噴出紅白藍三色彩煙，象徵法國國旗；)由總統統馬克宏親自出席，第53屆巴黎航空展，17日在勒布爾熱正式開跑！法國達梭公司製造的飆風戰鬥機，展現剽悍實力；無論軍事、商用飛行機具，看得讓人眼花撩亂，各家飛機製造商無不摩拳擦掌，趁機秀產品、搶訂單！
CNN記者 ：「巴黎航空展今天在勒布爾熱開跑，波音、空巴展示旗下各種飛機，通常都是這兩家巨頭在比較，看誰能拿下本屆最多訂單。」
籠罩在空難陰霾中的波音，派出787夢幻客機，但此款機型也被爆出滅火系統瑕疵問題；歷經一波波的飛安風暴，波音在航空展首日訂單，竟然罕見拿到一顆大鴨蛋，對手空中巴士，則抱回123架飛機訂單！
波音商用飛機集團總裁 邁卡利斯特 ：「首先，我們很抱歉，對於失去至親的衣航302班機和獅航610班機家屬。」
波音公司罕見召開記者會，派出集團總裁，向日本TENGA＊3D New Concept Hole 立體紋路非貫通自慰套TNH-002 Module(方塊)家屬致歉，並保證將把737Max系列，打造成世界上最安全的飛機，但兩起空難、346條人命的傷害已經造成，分析認為，波音此刻態度放軟，是評估後深知大勢已去。
資深航空編輯 舒默斯 ：「監管機關可以放行，想多快都可以，但人們不想搭這款飛機啊！人們會懷疑、擔憂，今天航空展上很有趣的一點，是波音出來表示一切謙卑以對，你應該記得幾個月前，他們還很強硬...」
CNN主播 ：「我記得、我記得。」
資深航空編輯 舒默斯 ：「這對他們來說改變很大。」
美國總統川普曾在推特建議，波音可考慮幫737Max系列改名，並增加額外功能，勢必能挽回訂單量和消費者信心，對此波音高層表示，一切都採開放態度；但無論737Max怎麼改，零件瑕疵都是該解決的首要問題，尤其是6月初才爆出，該機型有300架客機，機翼零件可能會在飛行中造成機體損害。
南加大航空安全教授 麥斯卡提 ：「這情況跟你車子出問題不同，如果你車上某個零件壞了，你可以把車停在路邊打給道路救援，在飛航上可沒辦法這樣解決。」
波音在巴黎航空展上首日重大進展，竟然是與英國航空公司簽"技術合作性"合約，未來將提供「對手」空巴A320窄體客機的相關零件；這項消息宛如荒漠甘泉，讓波音股價17日收盤，小漲超過2個百分點，(14*)而卡達航空雖然因為737Max停飛事件，向波音公司提出索賠，不過執行長在航空展上首度鬆口，願意再給這家航空業巨頭一個機會。
卡達航空CEO 貝克爾 ：「今天要我選擇是否讓737Max飛行，我會這麼做；事情終究會回歸正軌。」
空難事件，讓今年巴黎航空展訂單大洗牌，但航空界要面對的，還有近年來同業削價競爭的惡果；德國漢莎航空下修今年獲利預估，擔憂歐洲機票降價潮，與燃油價格上漲壓縮獲利，導致股價17日暴跌12%，為三年來最大跌幅，連帶影響歐洲航空類股表現，包括瑞安、易捷等大型航空，股價跌幅都在4%左右，漢莎航空則認為，大環境不景氣，是航空業難以生存的主因。
漢莎航空CEO ：「只要遊戲規則不變，目前競爭還算是公平。」
CNN主播：「所以大家都在賠錢？」
漢莎航空CEO ：「大家都在賠錢，體質好的就能生存，差的就被淘汰囉！」
航空業氣氛低迷，在飛安疑慮、波灣緊張和貿易戰的陰霾之下，兩年一度的巴黎航空展，沒有以往的接單接到手軟，反而是無形的龐大壓力，山雨欲來。
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